Garelli KL 50 Matic 1981:
Réception des mines: 06/03/1981 N° cadre: WN00387 N° moteur:  A201778 Type : N50S  Nb de Vitesses: 0 (automatique) Allumage:  Bosh 6V 18W Cylindrée: 50cc (kit 50 Gilardoni) Carburateur: Pot: Lafranconi (dcm33205s) Reservoir: en tôle de xx litres phare avant: LUXOR 129 Compteur : Suspenssion: entre axe: 315mm Jante avt: AGRATI GARELLI WMO 1,5 x 21" Jante arr: RADAELLI "made in Italy" 1,85 x 18"  Pneu avt: 2,50 x 21" (MT23) Pirelli (hs) Pneu arr: 3,50 x 18" (MT19) Pirelli Fourche:  Marzocchi (ᴓ28 mm) Ref peinture:

Garelli KL50 5V de 1977:
Réception des mines: 20/12/1977 N° cadre:  01192 N° moteur:  A201711 (201068) N° moteur: L022089 (208051) Type :  CROSS KL 50 Nb de Vitesses: 5 au pieds (gauche) Allumage:  Bosh 6V 18W Cylindrée: 49cc   cylindre ref: 208051-3-111,  piston  ASSO WERKE 2200 ᴓ40 à 2 segments dont 1 en L Carburateur:   Pot:  Lafranconi  DGM 1075 Reservoir:  en tôle de xx litres phare avant:  CEV Tipo 105 à 4 connectiques Compteur :   Suspenssion:   (00 mm) Jante avt: 1,5 x 21" (RADAELLI) Jante arr: 1,85 x 18" (RADAELLI) Pneu avt: 2,50 x 21" (MT23) Pirelli Pneu arr: 3,50 x 18" (MT07) Pirelli Fourche:  Marzocchi (ᴓ28 mm) Ref peinture: